有限元方法的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及應(yīng)用實(shí)例
有限元方法法的基本概念是用較簡單的問題代替復(fù)雜問題后再求解。有限元法的基本思想是先化整為零﹑再積零為整,也就是把一個(gè)連續(xù)體分割成有限個(gè)單元;即把一個(gè)結(jié)構(gòu)看成由若干通過節(jié)點(diǎn)相連的單元組成的整體,先進(jìn)行單元分析,然后再把這些單元組合起來代表原來的結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體分析。深圳市有限元科技有限公司是一家有十年有限元分析項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的高科技企業(yè),公司代理國外多款著名有限元軟件,并提供軟件的銷售與培訓(xùn)業(yè)務(wù),另研發(fā)出多款行業(yè)有限元通用軟件,并秉承以最高質(zhì)量的產(chǎn)品和最高質(zhì)量的服務(wù)滿足客戶的各種需求的服務(wù)理念,致力于為客戶提供一站式有限元整體解決方案,目前已為全國超過500家企業(yè)提供有限元分析服務(wù)。如需購買有限元軟件或咨詢服務(wù)請聯(lián)系電話:13632683051,咨詢QQ:4006046636。
1、有限元方法的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及應(yīng)用實(shí)例
“有限單元法”這一名稱是克拉夫(Clough)在1960年首先引用的。它是隨著電子計(jì)算機(jī)的發(fā)展而迅速發(fā)展起來的一種現(xiàn)代計(jì)算方法。它雖然是50年代首先在連續(xù)體力學(xué)領(lǐng)域—飛機(jī)結(jié)構(gòu)靜、動態(tài)特性分析中應(yīng)用過的一種有效的數(shù)值分析方法,但是,由于它所依據(jù)理論的普遍性,已經(jīng)能夠成功地用來求解其它工程領(lǐng)域中的許多問題。隨后很快廣泛的應(yīng)用于求應(yīng)力場、位移場、電磁場、溫度場、流體場等連續(xù)性問題。涉及了很多的工程學(xué)科,如機(jī)械設(shè)計(jì)、聲學(xué)、電磁學(xué)、巖土力學(xué)、流體力學(xué)等。在機(jī)械工程領(lǐng)域,有限元被廣泛的應(yīng)用于機(jī)構(gòu)、振動和傳熱問題上。
(1)有限元的發(fā)展趨勢
縱觀當(dāng)今國際上有限元軟件的發(fā)展情況,可看出有限元軟件的一些發(fā)展趨勢:與CAD軟件的無縫集成;更為強(qiáng)大的網(wǎng)格處理能力;由求解線性問題發(fā)展到求解非線性問題;由單一結(jié)構(gòu)場求解發(fā)展到耦合場問題的求解;程序面向用戶開放性等。
(2)有限元的應(yīng)用實(shí)例
①地鐵振動預(yù)測的周期性有限元—邊界元耦合模型
Jones利用有限元—無限元耦合二維模型計(jì)算了鐵路隧道內(nèi)及周圍土體的動力響應(yīng)。針對地鐵列車運(yùn)行引起的隧道結(jié)構(gòu)和自由場中的振動響應(yīng)問題,提出了一個(gè)在頻率—波數(shù)域內(nèi)的三維周期性有限元—邊界元耦合的數(shù)值模型,此模型中隧道結(jié)構(gòu)采用有限元法計(jì)算,自由場采用邊界元法模擬。此模型采用Floquet變換,利用隧道和自由場在隧道軸線方向上的周期性,把無限長的隧道及自由場的網(wǎng)格劃分限制在一個(gè)基本元內(nèi),這樣使動力學(xué)數(shù)值計(jì)算的效率大大提高。利用此模型計(jì)算了在隧道底板上施加固定單位諧振荷載情況下隧道—自由場相互作用系統(tǒng)的動力響應(yīng),結(jié)果表明此模型可應(yīng)用于地鐵列車運(yùn)行引起的隧道和自由場中的動力響應(yīng)預(yù)測。
②永磁直線同步電機(jī)解析分析及有限元驗(yàn)證
對永磁直線同步電動機(jī)具有邊端效應(yīng)、氣隙不均勻、氣隙磁場分布復(fù)雜、永久磁極幾何尺寸難以確定的問題,給出了單段永磁直線同步電動機(jī)氣隙磁場的二維解析分析,討論了電機(jī)的各主要尺寸參數(shù)對氣隙磁場和性能的影響,提出了永久磁極的設(shè)計(jì)原則和計(jì)算公式,分析了考慮飽和影響、計(jì)及邊端效應(yīng)時(shí)分段式永磁直線同步電動機(jī)的非線性、不對稱、變化的自感和互感參數(shù)的解析計(jì)算方法,得到了定子繞組自感和互感系數(shù)隨動子位置不同時(shí)的變化曲線。有限元數(shù)值計(jì)算結(jié)果表明,導(dǎo)出的分段式永磁直線同步電動機(jī)永久磁極的設(shè)計(jì)計(jì)算公式以及電機(jī)變電感參數(shù)解析計(jì)算公式是適用的。
③基于響應(yīng)面的橋梁有限元模型修正
采用試驗(yàn)設(shè)計(jì)和回歸分析方法,以顯式的響應(yīng)面模型逼近特征量與設(shè)計(jì)參數(shù)間復(fù)雜的隱式函數(shù)關(guān)系,得到簡化的結(jié)構(gòu)模型(Meta-model),給出有限元模型修正過程。針對復(fù)雜的土木工程結(jié)構(gòu),討論樣本選擇、修正參數(shù)選取以及如何從眾多因素中較合理地建立結(jié)構(gòu)的響應(yīng)面模型。用數(shù)值模擬算例和六跨連續(xù)梁橋環(huán)境振動試驗(yàn)結(jié)果,實(shí)現(xiàn)基于響應(yīng)面模型的土木工程結(jié)構(gòu)有限元模型修正,并與傳統(tǒng)的基于靈敏度方法直接對結(jié)構(gòu)有限元模型修正結(jié)果進(jìn)行比較。結(jié)果表明,基于響應(yīng)面方法的有限元模型修正和驗(yàn)證,能顯著提高修正的效率,修正過程計(jì)算簡潔、迭代收斂快,避開每次迭代都需要進(jìn)行有限元計(jì)算,易于工程實(shí)際應(yīng)用。
2、有限元方法的分析過程
(1)有限元分析的三個(gè)階段
前處理階段:將整體結(jié)構(gòu)或其一部分簡化為理想的數(shù)學(xué)力學(xué)模型,用離散化的單元代替連續(xù)實(shí)體結(jié)構(gòu)或求解區(qū)域;主要包括:定義分析的類型、添加材料屬性、添加載荷和約束、網(wǎng)格的劃分等……
分析求解階段:運(yùn)用有限元法對結(jié)構(gòu)離散模型進(jìn)行分析計(jì)算,這個(gè)過程是由計(jì)算機(jī)來完成的。
后處理階段:對計(jì)算結(jié)果進(jìn)行分析、整理和歸納。
(2)有限元分析的七個(gè)步驟
①結(jié)構(gòu)力學(xué)模型的簡化
從實(shí)際的問題中抽象出力學(xué)模型,對實(shí)際問題的邊界條件、約束條件和外載荷條件進(jìn)行簡化。抽象簡化出來的力學(xué)模型應(yīng)該能盡可能的反映真實(shí)的實(shí)際問題,合理的模型既能保證計(jì)算結(jié)構(gòu)的精度,又不會帶來結(jié)構(gòu)上的過分復(fù)雜(模型的建立在有限元分析的過程中是一個(gè)比較重要的階段)。
②結(jié)構(gòu)的離散化
所謂結(jié)構(gòu)的離散化就是將連續(xù)的結(jié)構(gòu)體劃分為有限個(gè)單元體以代替原來的結(jié)構(gòu)。這個(gè)過程也就是網(wǎng)格的劃分,網(wǎng)格劃分是建立有限元模型的中心工作,模型的合理性很大程度上可以通過所劃分的網(wǎng)格形式反映出來。
③位移模式的選擇
為了能用節(jié)點(diǎn)位移表示單元體的位移、應(yīng)變和應(yīng)力,在分析時(shí)就要對單元體位移的分布進(jìn)行一定的假設(shè),假設(shè)位移是坐標(biāo)的某種簡單函數(shù),這個(gè)函數(shù)就是位移模式或者位移函數(shù)。
一般情況下選擇多項(xiàng)式作為位移模式,因?yàn)樗械墓饣瘮?shù)的局部都可以用多項(xiàng)式逼近。
④分析單元的力學(xué)特性
單元特性的分析包括以下三部分的內(nèi)容:
a、利用幾何方程,用位移模式導(dǎo)出用節(jié)點(diǎn)位移表示單元應(yīng)變的關(guān)系式。
b、利用物理方程,由應(yīng)變表達(dá)式導(dǎo)出用節(jié)點(diǎn)位移表示單元應(yīng)力的關(guān)系式。
c、利用虛功原理建立作用于單元上的節(jié)點(diǎn)力和節(jié)點(diǎn)位移之間的關(guān)系式,也就是單元的剛度方程。
⑤計(jì)算等效節(jié)點(diǎn)力
彈性體經(jīng)過離散后,假定力是通過節(jié)點(diǎn)在單元體之間進(jìn)行傳遞的。但是,實(shí)際的連續(xù)體,力是通過單元的公共邊界進(jìn)行傳遞的。因此,作用在單元上的各種力就需要等效移植到節(jié)點(diǎn)上去,也就是用等效的節(jié)點(diǎn)力來代替單元上的力。移植的方法是按照虛功等效原則進(jìn)行的。
⑥集合所有單元的剛度方程,建立這個(gè)結(jié)構(gòu)的平衡方程
這個(gè)過程包括兩個(gè)方面的內(nèi)容:一是由各個(gè)單元的剛度矩陣集合成整個(gè)物體的整體剛度矩陣;二是將作用于各單元的等效節(jié)點(diǎn)力列陣合成總的載荷列陣。集合所依據(jù)的原則是要求相鄰的單元在公共節(jié)點(diǎn)處的位移相等。
⑦求解未知節(jié)點(diǎn)的位移和計(jì)算單元應(yīng)力
由集合起來的平衡方程組,解出未知位移。在線彈性平衡問題中,可以根據(jù)方程組的具體特點(diǎn)選擇合適的計(jì)算方法。對于非線性問題,則通過一系列的步驟,并逐步修正剛度矩陣或載荷矩陣,才能獲得解答。最后,利用物理方程和求出的節(jié)點(diǎn)位移,計(jì)算各單元的應(yīng)力,并加以整理得出所要的結(jié)果。
(3)有限元軟件的分析過程
用Solidworks軟件中的simulation插件可以解決一些簡單的有限元問題。
①數(shù)學(xué)模型的建立
從實(shí)際問題中抽象出數(shù)學(xué)模型,是一個(gè)長、寬、高分別為1000mm、100mm、50mm的一個(gè)長方體。利用Solidworks軟件進(jìn)行實(shí)體建模,選擇材料為合金鋼,如下圖所示:
接下來,我們添加靜態(tài)算例,因?yàn)樗惺艿妮d荷是靜態(tài)的。
②添加約束和載荷
將實(shí)體的左端面固定,并且在最右端添加一個(gè)豎直向下的5000N的力。如下圖所示:
③將實(shí)體進(jìn)行網(wǎng)格劃分
網(wǎng)格劃分后的結(jié)果如下:
④運(yùn)行求解
應(yīng)力截圖
位移截圖
應(yīng)變截圖
⑤結(jié)果分析
對結(jié)果進(jìn)行分析可知,與實(shí)際的工程應(yīng)用實(shí)例結(jié)果一致。
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